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Bateria gel carbono de 12V 76Ah C20 ciclo profundo Liven LVDC76-12
185,06 €
Com IVA
As baterias da série LVDC da Liven, com tecnologia Gel Carbono, de chumbo ácido regulado por válvula (VRLA), seladas e sem manutenção, são adequadas para aplicações de ciclo profundo, como veículos eléctricos ligeiros, e a solução para uma carga e descarga mais rápidas do que a bateria de chumbo ácido padrão, com as vantagens dessa tecnologia. A série LVDC é fabricada com chumbo-carbono para funcionar em aplicações de estado parcial de carga (PSoC) e configuração de separador duplo.
Se a capacidade (Ah) desta bateria é superior à capacidade da sua bateria original, obterá mais autonomia.
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Remessas a Espanha, Ilhas Baleares, Ilhas Canárias e Portugal.
LVDC76-12
- Código / Modelo / Part number(P/N)
- LVDC76-12
- Fabricante / Marca
- Liven
- Tecnologia
- Chumbo ácido (Pb) AGM Gel Carbono, hermeticamente selado (SLA) e livre de manutenção
- Volts
- 12V
- Capacidade nominal
- 60 Ah C3
65 Ah C5
70 Ah C10
76 Ah C20 - Tipo de terminal
- Insertado M6
- Esquema
- Positivo izquierda
- Método de carregamento
- Utilização cíclica 14,7V a 14,9V a 25°C compensação de temperatura -4mV/°C/célula
- Aplicações
- Ciclo profundo
Cíclicos - Dimensões (mm)
- 260x168x173/176 mm
- Peso
- 20 Kg
- Rango de temperatura de funcionamiento
- Carga: de 0°C a +40°C
Descarga: de -20°C a +55°C - Vida útil
- até 800 ciclos a 80% de descarga D.O.D. a 25°C
até 1400 ciclos a 50% de descarga D.o.D. a 25°C
até 2100 ciclos a 30% de descarga D.O.D. a 25°C - Garantia
- Utilização cíclica: 6 meses para defeitos de fabrico
- Equivalências
- 6-EVF-65
6-EVF-75
Aplicações:
- Cadeiras de rodas.
- Carrinhos de golfe.
- Varredoras e esfregadoras.
- Veículos eléctricos.
- Cortadores de relva.
- Energia eléctrica portátil.
- Sistemas ferroviários e marítimos.
- Equipamentos médicos.
- Energias renováveis.
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As baterias da série LVDC da Liven, com tecnologia Gel Carbono, de chumbo ácido regulado por válvula (VRLA), seladas e sem manutenção, são adequadas para aplicações de ciclo profundo, como veículos eléctricos ligeiros, e a solução para uma carga e descarga mais rápidas do que a bateria de chumbo ácido padrão, com as vantagens dessa tecnologia. A série LVDC é fabricada com chumbo-carbono para funcionar em aplicações de estado parcial de carga (PSoC) e configuração de separador duplo.
Se a capacidade (Ah) desta bateria é superior à capacidade da sua bateria original, obterá mais autonomia.