As baterias de ciclo profundo VRLA (ácido chumbo regulado por válvula) com tecnologia GEL da série GFM da Aokly, são especialmente projetadas para uso cíclico (cadeiras de rodas, scooters e patinetes elétricos, sistemas marinhos, fotovoltaicos e eólicos, caravanas) equipando placas e eletrólito de alto rendimento e com uma vida útil de até 15 anos em uso estacionário a 25°C.
As baterias da série LC da Q-Batteries com tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) regulada por válvulas (VRLA), são especialmente concebidas para aplicações cíclicas, tais como cadeiras de rodas e scooters eléctricas, caravanas, marítimas, máquinas de limpeza industrial, carrinhos de golfe, plataformas elevatórias, sistemas de energia solar e eólica. Em comparação com as baterias de gel, a resistência interna das baterias AGM é significativamente menor, permitindo-lhes fornecer maiores quantidades de energia aos consumidores quando necessitam dela. Graças à utilização de placas de chumbo especiais e de um electrólito especial, são capazes de atingir uma excelente vida útil com um maior número de ciclos.
As baterias de gel de ciclo profundo VRLA (chumbo-ácido regulado por válvulas) da série GFM da Aokly, são especialmente concebidas para uso cíclico e altas temperaturas (cadeiras de rodas, scooters eléctricos, marítima, fotovoltaicas e eólicas, caravanas) e têm uma capacidade superior para suportar calor e descarga profunda com uma vida útil de até 12 anos em uso estacionário a 25°C.
As baterias de gel de ciclo profundo VRLA (chumbo-ácido regulado por válvulas) da série GFM da Aokly, são especialmente concebidas para uso cíclico e altas temperaturas (cadeiras de rodas, scooters eléctricos, marítima, fotovoltaicas e eólicas, caravanas) e têm uma capacidade superior para suportar calor e descarga profunda com uma vida útil de até 10 anos em uso estacionário a 25°C.
A bateria de Gel LVJ120-12 da série LVJ da LivEN, é fabricada com um separador AGM e sílica coloidal ou espumado, com até 12 anos de vida útil em uso estacionário a 25°C. Esta bateria é perfeita para uso cíclico, tem uma maior capacidade para suportar temperaturas extremas e descargas profundas. Recomendado para uso em instalações de energia solar e eólica e como bateria auxiliar em trailers e vans camper. O número de ciclos de descarga profunda aumenta muito em comparação com as baterias AGM normais.
A bateria de Gel LVJ100-12 da série LVJ da LivEN, é fabricada com um separador AGM e sílica coloidal ou espumada, com até 12 anos de vida útil em uso estacionário a 25°C. Esta bateria é perfeita para uso cíclico, tem uma maior capacidade para suportar temperaturas extremas e descargas profundas. Recomendada para uso em instalações de energia solar e eólica e como bateria auxiliar emautocaravanas e furgonetas camper. O número de ciclos de descarga profunda aumenta muito em comparação com as baterias AGM normais.
A bateria LVJ150-12 da série LVJ da Liven é fabricada com um separador AGM e sílica coloidal ou espumosa, com uma vida útil de até 12 anos em uso estacionário a 25°C. Esta bateria é perfeita para uso cíclico, tem uma maior capacidade de resistir a temperaturas extremas e descargas profundas. Recomendada para uso com sistemas de energia fotovoltaica e eólica. O número de ciclos de descarga profunda aumenta significativamente em comparação com as baterias AGM normais.
A bateria de gel híbrida LVJ300-12 da série LVJ da LivEN é fabricada com um separador AGM e um eletrólito de gel patenteado, com uma vida útil de até 12 anos em utilização estacionária a 25°C. Esta bateria é perfeita para utilização cíclica e tem uma capacidade superior para suportar temperaturas extremas e descargas profundas. Recomendada para instalações de energia solar e eólica e como bateria auxiliar para caravanas e veículos de campismo. O número de ciclos de descarga profunda, até 400 ciclos a 100% de descarga, é muito superior ao das baterias AGM normais.
As baterias da série LVDC da Liven, com tecnologia AGM Gel Carbono, de chumbo ácido regulado por válvula (VRLA), seladas e sem manutenção, são adequadas para aplicações de ciclo profundo, como veículos eléctricos ligeiros, e a solução para uma carga e descarga mais rápidas do que a bateria de chumbo ácido padrão, com as vantagens dessa tecnologia. A série LVDC é fabricada com chumbo-carbono, para funcionar em aplicações de estado parcial de carga (PSoC), configuração de separador duplo e eletrólito + GEL para uma vida cíclica mais longa.
Se a capacidade (Ah) desta bateria é superior à capacidade da sua bateria original, obterá mais autonomia.
As baterias de gel de ciclo profundo VRLA (chumbo-ácido regulado por válvulas) da série GFM da Aokly, são especialmente concebidas para uso cíclico e altas temperaturas (marítima, fotovoltaicas e eólicas, caravanas) e têm uma capacidade superior para suportar calor e descarga profunda com uma vida útil de até 10 anos em uso estacionário a 25°C.
