Las baterías de la serie LVDC de Liven, con tecnología Gel Carbono, de plomo ácido regulado por válvula (VRLA), selladas y sin mantenimiento, son adecuadas para aplicaciones de ciclo profundo, como vehículos eléctricos de tracción ligera (sillas de ruedas, carritos de golf, scooters eléctricos, barredoras, fregadoras), y la solución para una carga y descarga más rápida que la batería de plomo ácido estándar con las ventajas de esa tecnología. La serie LVDC se fabrica con plomo y carbono, para funcionar en aplicaciones de estado de carga parcial (PSoC), configuración de doble separador y electrolito + GEL para una mayor vida útil cíclica.
Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.
La batería de gel híbrido LVJ300-12 de la serie LVJ de LivEN, está fabricada con un separador AGM y un electrolito de gel patentado, con hasta 12 años de vida útil en uso estacionario a 25°C. Esta batería es perfecta para uso cíclico, tiene una mayor capacidad para soportar temperaturas extremas y descargas profunda. Recomendado para instalaciones de energía solar y eólica y como batería auxiliar para caravanas y furgontes camper. El número de ciclos de descarga profunda, hasta 400 ciclos al 100% de descarga, aumenta mucho en comparación con las baterías AGM normales.
La CSB GPL12800 de la serie GPL, es una batería para uso general con una vida útil de hasta 8 a 10 años en uso estacionario a 25°C. Al igual que todas las baterías CSB, es recargable, altamente eficiente, a prueba de fugas y libre de mantenimiento.
Las baterías de la serie HRL de CSB, están especialmente diseñada para aplicaciones de descarga de alta eficiencia, como SAI. Sus características son un menor volumen, un peso ligero y una alta eficiencia de descarga con una vida útil de hasta 8 años en uso estacionario a 25°C. Todas son recargables, altamente eficientes, a prueba de fugas y libres de mantenimiento. Esta serie es un producto de alta energía, de alta intensidad y alta calidad de salida de energía eléctrica, con un 20% más de densidad de energía que los productos del mismo volumen y con características de alta tasa de descarga.
Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería original, obtendrá una mayor autonomía.
Las batería de doble uso de la serie Marine X de Odyssey utilizan la última tecnología TPPL y tiene tanto una enorme potencia de arranque como una asombrosa capacidad de ciclado profundo de hasta 400 ciclos al 80% de profundidad de descarga. Con el doble de potencia total y el triple de vida útil que las baterías marinas convencionales, la batería ODYSSEY es ideal parala pesca, el arranque y para alimentar los numerosos accesorios electrónicos de a bordo habituales en las embarcaciones y vehículos de recreo actuales como autocaravanas.
Batería monoblock sellada y libre de mantenimiento (SMF) para instalaciones fotovoltaicas, con visor indicador, válvula reguladora de presión y alta resistencia a los repetidos ciclos de cargas y descargas.
Las baterías recargables de litio LiFePO4 de la serie FPLI de FirstPower, están diseñadas para ofrecer una entrega de energía de alta eficiencia comparativamente con las baterías de plomo-ácido. Están especialmente recomendadas para sustituir las baterías convencionales de plomo AGM y gel, ofreciendo una vida útil y un rendimiento muy superiores con un peso mucho menor. Aceptan cargas de alta velocidad, consiguiendo que la batería se cargue en poco tiempo y mejoran notablemente la eficiencia de la carga. El BMS avanzado incorporado, garantiza una protección contra sobretensión, sobrecorriente, sobredescarga y sobrecalentamiento.
Las baterías recargables VRLA de la serie NP de YUASA están diseñadas con tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) y para usos múltiples, como SAI, sistemas de alarma y seguridad, iluminación de emergencia, equipos médicos y usos eléctricos. Con un diseño de 3 a 5 años de vida en uso estacionario a 25°C, las baterías YUASA de la serie NP cumplen con estándares internacionales más conocidos como Eurobat.
Las baterías VRLA de ciclo profundo, de la serie DZM de Aokly Power, están diseñadas con tecnología gel híbrido (AGM + gel) y especialmente recomendadas para vehículos eléctricos como sillas de ruedas, scooters y patinetes eléctricos, juguetes y herramientas eléctricas. Son recargables y libres de mantenimiento.
Las baterías de ciclo profundo VRLA (ácido plomo regulado por válvula) con tecnología GEL de la serie GFM de Aokly, están diseñadas especialmente para uso cíclico (sillas de ruedas, scooters y patinetes eléctricos, sistemas marinos, fotovoltaicos y eólicos, caravanas) equipando placas y electrolito de alto rendimiento y con una vida útil de hasta 15 años en uso estacionario a 25°C.
Las baterías recargablesde gel puro, selladas y sin mantenimiento, de la serie LEVG de Liven, están fabricas con un separador especial de PVCSI02 y un electrolito GEL patentado. La serie LEVG (VRLA) es ideal paraaplicaciones de aplicaciones de vehículos eléctricos de tracción ligera y ciclo profundo, comosillas de ruedas, scooters eléctricos, barredoras, fregadoras, carros de golf, etc... con una vida útil de hasta 12 años en flotación a 25°C y hasta 1300 ciclos al 50% de descarga D.O.D. a 25°C.
