As baterias da série LVDC da Liven, com tecnologia Gel Carbono, de chumbo ácido regulado por válvula (VRLA), seladas e sem manutenção, são adequadas para aplicações de ciclo profundo, como veículos eléctricos ligeiros, e a solução para uma carga e descarga mais rápidas do que a bateria de chumbo ácido padrão, com as vantagens dessa tecnologia. A série LVDC é fabricada com chumbo-carbono, para funcionar em aplicações de estado parcial de carga (PSoC), configuração de separador duplo e eletrólito + GEL para uma vida cíclica mais longa.
Se a capacidade (Ah) desta bateria é superior à capacidade da sua bateria original, obterá mais autonomia.
A bateria de gel híbrida LVJ300-12 da série LVJ da LivEN é fabricada com um separador AGM e um eletrólito de gel patenteado, com uma vida útil de até 12 anos em utilização estacionária a 25°C. Esta bateria é perfeita para utilização cíclica e tem uma capacidade superior para suportar temperaturas extremas e descargas profundas. Recomendada para instalações de energia solar e eólica e como bateria auxiliar para caravanas e veículos de campismo. O número de ciclos de descarga profunda, até 400 ciclos a 100% de descarga, é muito superior ao das baterias AGM normais.
A CSB GPL12800 da série GPL, é uma bateria para uso geral com uma vida útil de até 8 a 10 anos em uso estacionário a 25°C. Tal como todas as baterias CSB, é recarregável, altamente eficiente, à prova de fugas e livre de manutenção.
As baterias da série HRL da CSB são especialmente concebidas para aplicações de descarga de alta eficiência, tais como UPS. Apresentam um volume menor, peso leve e alta eficiência de descarga com uma vida útil de até 8 anos em utilização estacionária a 25°C. Todos são recarregáveis, altamente eficientes, à prova de fugas e isentos de manutenção. Esta série é um produto de alta energia, alta intensidade e alta qualidade de produção de energia eléctrica, com 20% mais densidade energética do que produtos do mesmo volume e com características de alta taxa de descarga.
Se a capacidade (Ah) desta bateria for superior à capacidade da bateria do seu equipamento original, terá mais autonomia.
As baterias de dupla finalidade da série Marine X da Odyssey utilizam a mais recente tecnologia TPPL e têm uma enorme potência de arranque e uma extraordinária capacidade de ciclagem profunda de até 400 ciclos a 80% de profundidade de descarga. Com o dobro da potência total e três vezes a vida útil das baterias marítimas convencionais, a bateria ODYSSEY é ideal para o corrico, arranque e alimentação dos muitos acessórios electrónicos a bordo comuns nos barcos e veículos de recreio actuais, tais como autocaravanas.
Bateria monobloco selada e livre de manutenção (SMF) para instalações fotovoltaicas, com visor indicador, válvula reguladora de pressão e alta resistência aos repetidos ciclos de cargas e descargas.
As baterias recarregáveis de lítio LiFePO4 da série FPLI da FirstPower foram concebidas para oferecer um fornecimento de energia de alta eficiência em comparação com as baterias de chumbo-ácido. São especialmente recomendadas para substituir baterias convencionais de chumbo-ácido AGM e gel, oferecendo uma vida útil e desempenho muito superiores a um peso muito inferior. Aceitam carregamento de alta velocidade, permitindo que a bateria seja carregada num curto espaço de tempo e melhora significativamente a eficiência de carregamento. O BMS avançado incorporado assegura protecção contra sobretensão, sobrecorrente, sobrecarga e sobreaquecimento.
As baterias recarregáveis VRLA da série NP da YUASA são concebidas com tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) e são adequadas para múltiplas utilizações, tais como UPS, sistemas de alarme e segurança, iluminação de emergência, equipamento médico e aplicações eléctricas. Com uma vida útil de projecto de 3 a 5 anos em utilização estacionária a 25°C, as baterias YUASA série NP cumprem as normas internacionais, tais como Eurobat.
As baterias VRLA de ciclo profundo da série DZM da Aokly Power são concebidas com tecnologia gel híbrido (AGM + gel) e são especialmente recomendadas para veículos eléctricos, como cadeiras de rodas, scooters e trotinetas eléctricas, brinquedos e ferramentas eléctricas. São recarregáveis e livres de manutenção.
As baterias de ciclo profundo VRLA (ácido chumbo regulado por válvula) com tecnologia GEL da série GFM da Aokly, são especialmente projetadas para uso cíclico (cadeiras de rodas, scooters e patinetes elétricos, sistemas marinhos, fotovoltaicos e eólicos, caravanas) equipando placas e eletrólito de alto rendimento e com uma vida útil de até 15 anos em uso estacionário a 25°C.
As baterias recarregáveisde gel puro, seladas e sem manutenção da série LEVG da Liven são fabricadas com um separador especial de PVCSI02 e um electrólito de gel patenteado. A série LEVG (VRLA) é ideal paraaplicações de veículos eléctricos ligeiros e de ciclo profundo, tais comocadeiras de rodas, scooters eléctricos, varredores, esfregadores, carrinhos de golfe, etc... com uma vida útil em flutuação até 12 anos a 25°C e até 1300 ciclos a 50% de descarga D.O.D. a 25°C.
