As baterias recarregável de gel puro da série LG da Kung Long são especialmente concebidas para uso cíclico e a altas temperaturas, tais como veículos eléctricos, cadeiras de rodas, scooters, sistemas marítimos, fotovoltaicos e eólicos, caravanas e têm uma maior capacidade para suportar calor e descargas profundas.
As baterias da série LVDC da Liven, com tecnologia AGM Gel Carbono, de chumbo ácido regulado por válvula (VRLA), seladas e sem manutenção, são adequadas para aplicações de ciclo profundo, como veículos eléctricos ligeiros, e a solução para uma carga e descarga mais rápidas do que a bateria de chumbo ácido padrão, com as vantagens dessa tecnologia. A série LVDC é fabricada com chumbo-carbono, para funcionar em aplicações de estado parcial de carga (PSoC), configuração de separador duplo e eletrólito + GEL para uma vida cíclica mais longa.
Se a capacidade (Ah) desta bateria é superior à capacidade da sua bateria original, obterá mais autonomia.
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Se a capacidade (Ah) desta bateria é superior à capacidade da sua bateria original, obterá mais autonomia.
Pacote de 2 baterias gel carbono de substituição para cadeiras de rodas e scooters eléctricos. As baterias da série LVDC da Liven, com tecnologia AGM Gel Carbono, de chumbo ácido regulado por válvula (VRLA), seladas e sem manutenção, são adequadas para aplicações de ciclo profundo, como veículos eléctricos ligeiros, e a solução para uma carga e descarga mais rápidas do que a bateria de chumbo ácido padrão, com as vantagens dessa tecnologia. A série LVDC é fabricada com chumbo-carbono, para funcionar em aplicações de estado parcial de carga (PSoC), configuração de separador duplo e eletrólito + GEL para uma vida cíclica mais longa.
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A bateria de gel híbrida LVJ300-12 da série LVJ da LivEN é fabricada com um separador AGM e um eletrólito de gel patenteado, com uma vida útil de até 12 anos em utilização estacionária a 25°C. Esta bateria é perfeita para utilização cíclica e tem uma capacidade superior para suportar temperaturas extremas e descargas profundas. Recomendada para instalações de energia solar e eólica e como bateria auxiliar para caravanas e veículos de campismo. O número de ciclos de descarga profunda, até 400 ciclos a 100% de descarga, é muito superior ao das baterias AGM normais.
A CSB GPL12800 é uma bateria VRLA-AGM selada de 12V e 80Ah para alimentação de reserva em instalações estacionárias, como UPS, segurança, iluminação de emergência e equipamentos médicos. A tecnologia sem manutenção proporciona uma reserva fiável para serviços que necessitam de continuidade elétrica.
A série GPL foi concebida para uma longa vida em flutuação: atinge até 10 anos de serviço a 25°C e supera 12 anos na classificação Eurobat Very Long Life a 20°C. Os terminais roscados M6 facilitam uma ligação firme em instalações compatíveis.
As baterias da série HRL da CSB são especialmente concebidas para aplicações de descarga de alta eficiência, tais como UPS. Apresentam um volume menor, peso leve e alta eficiência de descarga com uma vida útil de até 8 anos em utilização estacionária a 25°C. Todos são recarregáveis, altamente eficientes, à prova de fugas e isentos de manutenção. Esta série é um produto de alta energia, alta intensidade e alta qualidade de produção de energia eléctrica, com 20% mais densidade energética do que produtos do mesmo volume e com características de alta taxa de descarga.
Se a capacidade (Ah) desta bateria for superior à capacidade da bateria do seu equipamento original, terá mais autonomia.
As baterias de dupla finalidade da série Marine X da Odyssey utilizam a mais recente tecnologia TPPL e têm uma enorme potência de arranque e uma extraordinária capacidade de ciclagem profunda de até 400 ciclos a 80% de profundidade de descarga. Com o dobro da potência total e três vezes a vida útil das baterias marítimas convencionais, a bateria ODYSSEY é ideal para o corrico, arranque e alimentação dos muitos acessórios electrónicos a bordo comuns nos barcos e veículos de recreio actuais, tais como autocaravanas.
