As baterias de dupla finalidade da série Marine X da Odyssey utilizam a mais recente tecnologia TPPL e têm uma enorme potência de arranque e uma extraordinária capacidade de ciclagem profunda de até 400 ciclos a 80% de profundidade de descarga. Com o dobro da potência total e três vezes a vida útil das baterias marítimas convencionais, a bateria ODYSSEY é ideal para o corrico, arranque e alimentação dos muitos acessórios electrónicos a bordo comuns nos barcos e veículos de recreio actuais, tais como autocaravanas.
Bateria monobloco selada e livre de manutenção (SMF) para instalações fotovoltaicas, com visor indicador, válvula reguladora de pressão e alta resistência aos repetidos ciclos de cargas e descargas.
As baterias recarregáveis de lítio LiFePO4 da série FPLI da FirstPower foram concebidas para oferecer um fornecimento de energia de alta eficiência em comparação com as baterias de chumbo-ácido. São especialmente recomendadas para substituir baterias convencionais de chumbo-ácido AGM e gel, oferecendo uma vida útil e desempenho muito superiores a um peso muito inferior. Aceitam carregamento de alta velocidade, permitindo que a bateria seja carregada num curto espaço de tempo e melhora significativamente a eficiência de carregamento. O BMS avançado incorporado assegura protecção contra sobretensão, sobrecorrente, sobrecarga e sobreaquecimento.
A bateria VRLA de ciclo profundo LFP1233G da FirstPower é recarregável, selada e sem manutenção. São concebidos com separador AGM (Absorbent Glass Mat) e electrólito de nano silício gelificado para prolongar a vida cíclica e melhorar o desempenho de descarga profunda, oferecendo maior potência, vida útil e fiabilidade para o seu equipamento. Especialmente recomendado para veículos eléctricos, cadeiras de rodas e scooters eléctricos, carrinhos de golfe, aplicações de energias renováveis, comunicações, aplicações de ciclo profundo, centrais de produção de energia e UPS.
As baterias recarregáveis VRLA da série NP da YUASA são concebidas com tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) e são adequadas para múltiplas utilizações, tais como UPS, sistemas de alarme e segurança, iluminação de emergência, equipamento médico e aplicações eléctricas. Com uma vida útil de projecto de 3 a 5 anos em utilização estacionária a 25°C, as baterias YUASA série NP cumprem as normas internacionais, tais como Eurobat.
As baterias de ciclo profundo VRLA (ácido chumbo regulado por válvula) com tecnologia GEL da série GFM da Aokly, são especialmente projetadas para uso cíclico (cadeiras de rodas, scooters e patinetes elétricos, sistemas marinhos, fotovoltaicos e eólicos, caravanas) equipando placas e eletrólito de alto rendimento e com uma vida útil de até 15 anos em uso estacionário a 25°C.
As baterias recarregáveisde gel puro, seladas e sem manutenção da série LEVG da Liven são fabricadas com um separador especial de PVCSI02 e um electrólito de gel patenteado. A série LEVG (VRLA) é ideal paraaplicações de veículos eléctricos ligeiros e de ciclo profundo, tais comocadeiras de rodas, scooters eléctricos, varredores, esfregadores, carrinhos de golfe, etc... com uma vida útil em flutuação até 12 anos a 25°C e até 1300 ciclos a 50% de descarga D.O.D. a 25°C.
As baterias de iões de lítio recarregáveis da série LDP com Bluetooth, são concebidas para oferecer um fornecimento de energia de alta eficiência em comparação com as baterias de chumbo-ácido. São especialmente recomendadas para substituir baterias de 18, 20, 22 e 24Ah em scooters eléctricos, oferecendo uma vida útil e um desempenho muito mais longos do que as baterias convencionais de chumbo-ácido AGM e gel. Aceitam carregamento de alta velocidade, permitindo que a bateria seja carregada num curto espaço de tempo e melhorando significativamente a eficiência de carregamento. O BMS avançado incorporado garante protecção contra sobretensão, sobrecorrente, sobrecarga e sobreaquecimento.
É essencial utilizar um carregador específico para esta bateria, como aquele que se pode ver aqui.
As baterias da série LC da Q-Batteries com tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) regulada por válvulas (VRLA), são especialmente concebidas para aplicações cíclicas, tais como cadeiras de rodas e scooters eléctricas, caravanas, marítimas, máquinas de limpeza industrial, carrinhos de golfe, plataformas elevatórias, sistemas de energia solar e eólica. Em comparação com as baterias de gel, a resistência interna das baterias AGM é significativamente menor, permitindo-lhes fornecer maiores quantidades de energia aos consumidores quando necessitam dela. Graças à utilização de placas de chumbo especiais e de um electrólito especial, são capazes de atingir uma excelente vida útil com um maior número de ciclos.
Bateria de chumbo-ácido de dupla função selada, sem manutenção, e especialmente concebida para aplicações cíclicas e de arranque, tais como embarcações, plataformas elevatórias e instalações fotovoltaicas.
