As baterias recarregáveisde gel puro, seladas e sem manutenção da série LEVG da Liven são fabricadas com um separador especial de PVCSI02 e um electrólito de gel patenteado. A série LEVG (VRLA) é ideal paraaplicações de veículos eléctricos ligeiros e de ciclo profundo, tais comocadeiras de rodas, scooters eléctricos, varredores, esfregadores, carrinhos de golfe, etc... com uma vida útil em flutuação até 12 anos a 25°C e até 1300 ciclos a 50% de descarga D.O.D. a 25°C.
As baterias recarregáveis de ciclo profundo, com tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat), VRLA (Valve Regulated Lead Acid) e hermeticamente selada da série LEV da LivEN, são especialmente projetadas parauso cíclico e emveículos elétricos, como carrinhos de golfe, cadeiras de rodas, scooters elétricos, máquinas de limpeza industrial (lavadoras-esfregasoras e varredoras), empilhadeiras, plataformas elevatórias, equipamentos médicos, aplicações externas e possuem maior capacidade de resistir a descargas profundas.
Se a capacidade (Ah) desta bateria for superior à capacidade da bateria do seu equipamento original, terá mais autonomia.
As baterias recarregáveis de ciclo profundo, com tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat), VRLA (Valve Regulated Lead Acid) e hermeticamente selada da série LEV da LivEN, são especialmente projetadas para uso cíclico e em veículos elétricos, como carrinhos de golfe, cadeiras de rodas, scooters elétricos, máquinas de limpeza industrial (lavadoras-esfregasoras e varredoras), empilhadeiras, plataformas elevatórias, equipamentos médicos, aplicações externas e possuem maior capacidade de resistir a descargas profundas.
A bateria de gel LVJ150-12 da série LVJ da Liven é feita com um separador AGM e sílica coloidal ou espumada com até 12 anos de vida útil em utilização estacionária a 25°C. Esta bateria é perfeita para uso cíclico, tem uma capacidade superior para resistir a temperaturas extremas e descargas profundas. Recomendado para utilização com sistemas fotovoltaicos e eólicos. O número de ciclos de descarga profunda é grandemente aumentado em comparação com as baterias AGM normais.
A bateria de gel híbrida LVJ300-12 da série LVJ da LivEN é fabricada com um separador AGM e um eletrólito de gel patenteado, com uma vida útil de até 12 anos em utilização estacionária a 25°C. Esta bateria é perfeita para utilização cíclica e tem uma capacidade superior para suportar temperaturas extremas e descargas profundas. Recomendada para instalações de energia solar e eólica e como bateria auxiliar para caravanas e veículos de campismo. O número de ciclos de descarga profunda, até 400 ciclos a 100% de descarga, é muito superior ao das baterias AGM normais.
As baterias da série LVDC da Liven, com tecnologia Gel Carbono, de chumbo ácido regulado por válvula (VRLA), seladas e sem manutenção, são adequadas para aplicações de ciclo profundo, como veículos eléctricos ligeiros, e a solução para uma carga e descarga mais rápidas do que a bateria de chumbo ácido padrão, com as vantagens dessa tecnologia. A série LVDC é fabricada com chumbo-carbono, para funcionar em aplicações de estado parcial de carga (PSoC), configuração de separador duplo e eletrólito + GEL para uma vida cíclica mais longa.
Se a capacidade (Ah) desta bateria é superior à capacidade da sua bateria original, obterá mais autonomia.
Pacote de 2 baterias gel carbono de substituição para cadeiras de rodas e scooters eléctricos. As baterias da série LVDC da Liven, com tecnologia AGM Gel Carbono, de chumbo ácido regulado por válvula (VRLA), seladas e sem manutenção, são adequadas para aplicações de ciclo profundo, como veículos eléctricos ligeiros, e a solução para uma carga e descarga mais rápidas do que a bateria de chumbo ácido padrão, com as vantagens dessa tecnologia. A série LVDC é fabricada com chumbo-carbono, para funcionar em aplicações de estado parcial de carga (PSoC), configuração de separador duplo e eletrólito + GEL para uma vida cíclica mais longa.
Se a capacidade (Ah) desta bateria é superior à capacidade da sua bateria original, obterá mais autonomia.
As baterias da série LVDC da Liven, com tecnologia Gel Carbono, de chumbo ácido regulado por válvula (VRLA), seladas e sem manutenção, são adequadas para aplicações de ciclo profundo, como veículos eléctricos ligeiros, e a solução para uma carga e descarga mais rápidas do que a bateria de chumbo ácido padrão, com as vantagens dessa tecnologia. A série LVDC é fabricada com chumbo-carbono, para funcionar em aplicações de estado parcial de carga (PSoC), configuração de separador duplo e eletrólito + GEL para uma vida cíclica mais longa.
Se a capacidade (Ah) desta bateria é superior à capacidade da sua bateria original, obterá mais autonomia.