Bateria moto 6V 11Ah EXIDE Conventional 6N11A-1B
29,01 €
Com IVA
As baterias EXIDE da linha Conventional são projetadas especialmente para a partida de motocicletas de de cilindrada média e baixa, bem como para motores de diversas aplicações de lazer, corte e movimentação de máquinas. O eletrólito vem separadamente para evitar a auto-descarga e garantir uma vida longa, uma vez que é ativado. Uma vez que o eletrólito é adicionado à bateria, ele é selado, não hermeticamente, com as tampas fornecidas.
Desde 1 de fevereiro de 2021, de acordo com o Regulamento 2019/1148 do Conselho e do Parlamento Europeu de 20 de junho de 2019, todas as baterias que levam o eletrólito separadamente devem ser enchidas e ativadas antes de serem vendidas ao cliente final. Portanto, só poderá adquirir esta bateria nas nossas instalações e não poderá ser enviada por nenhum tipo de transporte.
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Enviamos a Espanha, Ilhas Baleares e Portugal continental.
Devoluções
6N11A-1B
- Código / Modelo / Número de peça (P/N)
- 6N11A-1B
- Fabricante / Marca
- EXIDE Technologies
- Tecnologia
- Chumbo convencional
- Volts
- 6V
- Capacidade nominal
- 11 Ah
- Tipo de terminal
- Estándar tipo A
- Intensidade de partida a frio (CCA)
- 95 A
- Esquema (polaridade)
- Positivo derecha
- Saída de gás
- lado direito
- Aplicações
- Partida
- Dimensões (mm)
- 120x60x130 mm
- Peso
- 2 Kg
- Garantia
- 6 meses para defeitos de fabrico
- Equivalências
- 6N7,5-1B, 6N11A-3/3B
- EAN-13
- 3661024033015
- Pacote de ácido incluído para o preenchimento inicial.
- Liga de antimônio nas placas.
- Equipado com saída de gás.
- Carregado seco
- Separadores de polietileno.
- Pode exigir enchimento de água.
- Apenas montagem vertical
As baterias EXIDE da linha Conventional são projetadas especialmente para a partida de motocicletas de de cilindrada média e baixa, bem como para motores de diversas aplicações de lazer, corte e movimentação de máquinas. O eletrólito vem separadamente para evitar a auto-descarga e garantir uma vida longa, uma vez que é ativado. Uma vez que o eletrólito é adicionado à bateria, ele é selado, não hermeticamente, com as tampas fornecidas.
Desde 1 de fevereiro de 2021, de acordo com o Regulamento 2019/1148 do Conselho e do Parlamento Europeu de 20 de junho de 2019, todas as baterias que levam o eletrólito separadamente devem ser enchidas e ativadas antes de serem vendidas ao cliente final. Portanto, só poderá adquirir esta bateria nas nossas instalações e não poderá ser enviada por nenhum tipo de transporte.