As baterias de dupla finalidade da série Marine X da Odyssey utilizam a mais recente tecnologia TPPL e têm uma enorme potência de arranque e uma extraordinária capacidade de ciclagem profunda de até 400 ciclos a 80% de profundidade de descarga. Com o dobro da potência total e três vezes a vida útil das baterias marítimas convencionais, a bateria ODYSSEY é ideal para o corrico, arranque e alimentação dos muitos acessórios electrónicos a bordo comuns nos barcos e veículos de recreio actuais, tais como autocaravanas.
Esta bateria Hankook Atlas BX de duplo uso combina a tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) e VRLA (Valve Regulated Lead Acid) para oferecer as características de duas baterias separadas que proporcionam potentes capacidades de arranque e ciclo profundo. 100% isenta de manutenção, esta bateria fornece energia e durabilidade fiáveis. Adequado para veículos fortemente equipados com dispositivos electrónicos, veículos híbridos eléctricos, veículos start-stop, barcos e caravanas.
A cor da bateria mostrada pode ser diferente do produto que recebe.
Bateria de chumbo-ácido de dupla função selada, sem manutenção, e especialmente concebida para aplicações cíclicas e de arranque, tais como embarcações, plataformas elevatórias e instalações fotovoltaicas.
As baterias VMF VT com tecnologia AGM de dupla utilidade foram concebidas para utilização em aplicações recreativas ou veículos especiais, como caravanas, ambulâncias e máquinas agrícolas. Graças à sua tecnologia, fornecem tanto a energia necessária para o arranque do motor como a energia adequada para o funcionamento do equipamento de bordo, com elevada potência de arranque, elevada capacidade cíclica e recarga rápida. Estas baterias não necessitam de manutenção e podem ser inclinadas e instaladas em qualquer área habitacional normalmente ventilada.
As baterias ODYSSEY® Extreme Power & Motorsports (ODS) fornecem energia concentrada e extrema de utilização mista com uma fiabilidade, vida útil e capacidade de ciclo profundo excepcionais. Como as suas placas são feitas de puro chumbo virgem (a diferença da liga de chumbo da maioria das baterias), podem ser incluídas mais placas, o que significa mais área de placa e muito mais potência, o dobro da potência de arranque e três vezes a vida útil das baterias convencionais, com até 400 ciclos a 80% de profundidade de descarga.
As baterias da série Full Throttle da Fullriver foram concebidas para fazer face às exigências dos veículos actuais. Construídas com células de alta compressão e uma caixa resistente, resistem a choques e vibrações. As células de chumbo-ácido puro e a tecnologia de placa fina fornecem energia fiável para satisfazer o mais elevado nível de exigência. As baterias Full Throttle adaptam-se à mais ampla variedade de necessidades e aplicações de veículos (automóveis, camiões, motos, barcos, desportos motorizados, equipamento de emergência e semi-reboques). Desde as corridas profissionais aos entusiastas de carros desportivos, a Full Throttle é a bateria de eleição. Resistente, fiável e construída para durar.
