As baterias da série Full Throttle da Fullriver foram concebidas para fazer face às exigências dos veículos actuais. Construídas com células de alta compressão e uma caixa resistente, resistem a choques e vibrações. As células de chumbo-ácido puro e a tecnologia de placa fina fornecem energia fiável para satisfazer o mais elevado nível de exigência. As baterias Full Throttle adaptam-se à mais ampla variedade de necessidades e aplicações de veículos (automóveis, camiões, motos, barcos, desportos motorizados, equipamento de emergência e semi-reboques). Desde as corridas profissionais aos entusiastas de carros desportivos, a Full Throttle é a bateria de eleição. Resistente, fiável e construída para durar.
As baterias de dupla finalidade da série Marine X da Odyssey utilizam a mais recente tecnologia TPPL e têm uma enorme potência de arranque e uma extraordinária capacidade de ciclagem profunda de até 400 ciclos a 80% de profundidade de descarga. Com o dobro da potência total e três vezes a vida útil das baterias marítimas convencionais, a bateria ODYSSEY é ideal para o corrico, arranque e alimentação dos muitos acessórios electrónicos a bordo comuns nos barcos e veículos de recreio actuais, tais como autocaravanas.
Esta bateria Hankook Atlas BX de duplo uso combina a tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) e VRLA (Valve Regulated Lead Acid) para oferecer as características de duas baterias separadas que proporcionam potentes capacidades de arranque e ciclo profundo. 100% isenta de manutenção, esta bateria fornece energia e durabilidade fiáveis. Adequado para veículos fortemente equipados com dispositivos electrónicos, veículos híbridos eléctricos, veículos start-stop, barcos e caravanas.
A cor da bateria mostrada pode ser diferente do produto que recebe.
Bateria de chumbo-ácido de dupla função selada, sem manutenção, e especialmente concebida para aplicações cíclicas e de arranque, tais como embarcações, plataformas elevatórias e instalações fotovoltaicas.
As baterias VMF VT com tecnologia AGM de dupla utilidade foram concebidas para utilização em aplicações recreativas ou veículos especiais, como caravanas, ambulâncias e máquinas agrícolas. Graças à sua tecnologia, fornecem tanto a energia necessária para o arranque do motor como a energia adequada para o funcionamento do equipamento de bordo, com elevada potência de arranque, elevada capacidade cíclica e recarga rápida. Estas baterias não necessitam de manutenção e podem ser inclinadas e instaladas em qualquer área habitacional normalmente ventilada.
As baterias húmidas de ciclo profundo da linha Signature da Trojan, foram projetadas para oferecer alta durabilidade e resistência com desempenho excepcional. A linha Signature com T2 Technology™ é perfeitamente adequada para uso em uma grande variedade de aplicações, como varredoras e esfregões industriais, plataformas elevatórias, empilhadeiras, caravanas, instalações fotovoltaicas, marinha, veículos recreativos, veículos autónomos e carrinhos de golfe, onde o custo mais baixo por ciclo de vida é a chave, com desempenho máximo constante, vida útil mais longa e energia total mais alta.
A ODYSSEY PC950 é uma bateria de arranque, recarregável, com tecnologia AGM, totalmente selada, sem manutenção e projetada com vida útil de 3 a 10 anos. A gama ODYSSEY Extreme foi especialmente projetada para veículos de emergência, 4x4 e off-road, veículos pesados (tratores, cortadores de grama, construção, fazenda), comerciais, clássicos e vintage, motocicletas, motos de neve, desportistas, embarcações leves, veículos modificados e de alto desempenho.
As baterias ODYSSEY® Extreme Power & Motorsports (ODS) fornecem energia concentrada e extrema de utilização mista com uma fiabilidade, vida útil e capacidade de ciclo profundo excepcionais. Como as suas placas são feitas de puro chumbo virgem (a diferença da liga de chumbo da maioria das baterias), podem ser incluídas mais placas, o que significa mais área de placa e muito mais potência, o dobro da potência de arranque e três vezes a vida útil das baterias convencionais, com até 400 ciclos a 80% de profundidade de descarga.
A bateria de gel hibrido LVJ260-12 da série LVJ da LivEN é fabricada com um separador AGM e sílica coloidal ou espuma, com até 12 anos de vida útil em uso estacionário a 25°C. Esta bateria é perfeita para uso cíclico, tem uma capacidade maior de suportar temperaturas extremas e descargas profundas. Recomendado para uso em instalações de energia solar e eólica ou como bateria auxiliar para vans e caravanas. O número de ciclos de descarga profunda aumenta muito em comparação com as baterias AGM normais.
A bateria LVJ150-12 da série LVJ da Liven é fabricada com um separador AGM e sílica coloidal ou espumosa, com uma vida útil de até 12 anos em uso estacionário a 25°C. Esta bateria é perfeita para uso cíclico, tem uma maior capacidade de resistir a temperaturas extremas e descargas profundas. Recomendada para uso com sistemas de energia fotovoltaica e eólica. O número de ciclos de descarga profunda aumenta significativamente em comparação com as baterias AGM normais.
