Las batería de doble uso de la serie Marine X de Odyssey utilizan la última tecnología TPPL y tiene tanto una enorme potencia de arranque como una asombrosa capacidad de ciclado profundo de hasta 400 ciclos al 80% de profundidad de descarga. Con el doble de potencia total y el triple de vida útil que las baterías marinas convencionales, la batería ODYSSEY es ideal parala pesca, el arranque y para alimentar los numerosos accesorios electrónicos de a bordo habituales en las embarcaciones y vehículos de recreo actuales como autocaravanas.
Batería de plomo ácido sellada y sin mantenimiento de doble uso, especialmente diseñada para aplicaciones cíclicas y de arranque como embarcaciones, plataformas elevadoras e instalaciones fotovoltaicas.
La ODYSSEY PC2150 es una batería de arranque y de ciclo profundo, recargable, con tecnología AGM, totalmente hermética, sin mantenimiento y diseñada con vida útil de 3 a 10 años. La gama ODYSSEY Extreme está diseñada especialmente paragrupos electrógenos, vehículos de emergencia, 4x4 y todoterreno, vehículos pesados (tractores, cortacesped, construcción, granja), comerciales, clásicos y vintage, motocicletas, motos de nieve, deportivos, embarcaciones ligeras, vehículos modificados y de alto rendimiento.
Las baterías VMF VT con tecnología AGM de doble utilidad (double purpose) están diseñadas para uso en aplicaciones recreativas o vehículos especiales, comocaravanas, ambulanciasymaquinaria agrícola. Gracias a su tecnología, proporciona tanto el requisito de energía para arrancar el motor, como la energía adecuada para el funcionamiento del equipo a bordo, con una alta potencia de arranque, gran capacidad cíclica y recarga rápida. Estas baterías no necesitan mantenimiento y pueden inclinarse e instalarse en cualquier área habitable normalmente ventilada.
Las baterías de la serie LVDC de Liven, con tecnología Gel Carbono, de plomo ácido regulado por válvula (VRLA), selladas y sin mantenimiento, son adecuadas para aplicaciones de ciclo profundo, como vehículos eléctricos de tracción ligera, y la solución para una carga y descarga más rápida que la batería de plomo ácido estándar con las ventajas de esa tecnología. La serie LVDC se fabrica con plomo y carbono, para funcionar en aplicaciones de estado de carga parcial (PSoC), configuración de doble separador y electrolito + GEL para una mayor vida útil cíclica.
Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.
