Las baterías recargablesde gel puro, selladas y sin mantenimiento, de la serie LEVG de Liven, están fabricas con un separador especial de PVCSI02 y un electrolito GEL patentado. La serie LEVG (VRLA) es ideal paraaplicaciones de aplicaciones de vehículos eléctricos de tracción ligera y ciclo profundo, comosillas de ruedas, scooters eléctricos, barredoras, fregadoras, carros de golf, etc... con una vida útil de hasta 12 años en flotación a 25°C y hasta 1300 ciclos al 50% de descarga D.O.D. a 25°C.
La bateríade gelhíbrido LVJ260-12 de la serie LVJ de LivEN está fabricada con un separador AGM y sílice coloidal o espumado con hasta 12 años de vida útil en uso estacionario a 25°C. Esta batería es perfecta para uso cíclico, tiene una mayor capacidad para soportar temperaturas extremas y descargas profunda. Recomendado para usar en instalaciones deenergía solaryeólica o como batería auxiliar para furgonetas y caravanas. El número de ciclos de descarga profunda aumenta mucho en comparación con las baterías AGM normales.
La batería de gel LVJ120-12 de la serie LVJ de LivEN, está fabricada con un separador AGM y sílice coloidal o espumado, con hasta 12 años de vida útil en uso estacionario a 25°C. Esta batería es perfecta para uso cíclico, tiene una mayor capacidad para soportar temperaturas extremas y descargas profundas. Recomendado para uso en instalaciones de energía solar y eólica y como batería auxiliar en remolques y furgonetas camper. El número de ciclos de descarga profunda aumenta mucho en comparación con las baterías AGM normales.
La batería de Gel LVJ100-12 de la serie LVJ de LivEN, está fabricada con un separador AGM y sílice coloidal o espumado con hasta 12 años de vida útil en uso estacionario a 25°C. Esta batería es perfecta para uso cíclico, tiene una mayor capacidad para soportar temperaturas extremas y descargas profunda. Recomendado para usar en instalaciones de energía solar y eólica y como batería auxiliar enautocaravanas y furgonetas camper. El número de ciclos de descarga profunda aumenta mucho en comparación con las baterías AGM normales.
La batería LVJ150-12 de la serie LVJ de Liven está fabricada con un separador AGM y sílice coloidal o espumado con hasta 12 años de vida útil en uso estacionario a 25°C. Esta batería es perfecta para uso cíclico, tiene una mayor capacidad para soportar temperaturas extremas y descargas profundas. Recomendado para usar con sistemas de energía fotovoltaica y eólica. El número de ciclos de descarga profunda aumenta mucho en comparación con las baterías AGM normales.
La batería de gel híbrido LVJ300-12 de la serie LVJ de LivEN, está fabricada con un separador AGM y un electrolito de gel patentado, con hasta 12 años de vida útil en uso estacionario a 25°C. Esta batería es perfecta para uso cíclico, tiene una mayor capacidad para soportar temperaturas extremas y descargas profunda. Recomendado para instalaciones de energía solar y eólica y como batería auxiliar para caravanas y furgontes camper. El número de ciclos de descarga profunda, hasta 400 ciclos al 100% de descarga, aumenta mucho en comparación con las baterías AGM normales.
Las baterías de la serie LVDC de Liven, con tecnología Gel Carbono, de plomo ácido regulado por válvula (VRLA), selladas y sin mantenimiento, son adecuadas para aplicaciones de ciclo profundo, como vehículos eléctricos de tracción ligera (sillas de ruedas, carritos de golf, scooters eléctricos, barredoras, fregadoras), y la solución para una carga y descarga más rápida que la batería de plomo ácido estándar con las ventajas de esa tecnología. La serie LVDC se fabrica con plomo y carbono, para funcionar en aplicaciones de estado de carga parcial (PSoC), configuración de doble separador y electrolito + GEL para una mayor vida útil cíclica.
Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.
Las baterías de la serie LVDC de Liven, con tecnología Gel Carbono, de plomo ácido regulado por válvula (VRLA), selladas y sin mantenimiento, son adecuadas para aplicaciones de ciclo profundo, como vehículos eléctricos de tracción ligera (sillas de ruedas, carritos de golf, scooters eléctricos, barredoras, fregadoras), y la solución para una carga y descarga más rápida que la batería de plomo ácido estándar con las ventajas de esa tecnología. La serie LVDC se fabrica con plomo y carbono, para funcionar en aplicaciones de estado de carga parcial (PSoC), configuración de doble separador y electrolito + GEL para una mayor vida útil cíclica.
Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.
Las baterías de la serie LVDC de Liven, con tecnología Gel Carbono, de plomo ácido regulado por válvula (VRLA), selladas y sin mantenimiento, son adecuadas para aplicaciones de ciclo profundo, como vehículos eléctricos de tracción ligera (sillas de ruedas, carritos de golf, scooters eléctricos, barredoras, fregadoras), y la solución para una carga y descarga más rápida que la batería de plomo ácido estándar con las ventajas de esa tecnología. La serie LVDC se fabrica con plomo y carbono, para funcionar en aplicaciones de estado de carga parcial (PSoC), configuración de doble separador y electrolito + GEL para una mayor vida útil cíclica.
Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.
Las baterías de la serie LVDC de Liven, con tecnología Gel Carbono, de plomo ácido regulado por válvula (VRLA), selladas y sin mantenimiento, son adecuadas para aplicaciones de ciclo profundo, como vehículos eléctricos de tracción ligera (sillas de ruedas, carritos de golf, scooters eléctricos, barredoras, fregadoras), y la solución para una carga y descarga más rápida que la batería de plomo ácido estándar con las ventajas de esa tecnología. La serie LVDC se fabrica con plomo y carbono, para funcionar en aplicaciones de estado de carga parcial (PSoC), configuración de doble separador y electrolito + GEL para una mayor vida útil cíclica.
Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.
Las baterías de la serie LVDC de Liven, con tecnología Gel Carbono, de plomo ácido regulado por válvula (VRLA), selladas y sin mantenimiento, son adecuadas para aplicaciones de ciclo profundo, como vehículos eléctricos de tracción ligera, y la solución para una carga y descarga más rápida que la batería de plomo ácido estándar con las ventajas de esa tecnología. La serie LVDC se fabrica con plomo y carbono, para funcionar en aplicaciones de estado de carga parcial (PSoC), configuración de doble separador y electrolito + GEL para una mayor vida útil cíclica.
Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.