Las baterías recargables de gel puro, selladas y sin mantenimiento, de la serie LEVG de Liven, están fabricas con un separador especial de PVCSI02 y un electrolito GEL patentado. La serie LEVG (VRLA) es ideal para aplicaciones de aplicaciones de vehículos eléctricos de tracción ligera y ciclo profundo, como sillas de ruedas, scooters eléctricos, barredoras, fregadoras, carros de golf, etc... con una vida útil de hasta 12 años en flotación a 25°C y hasta 1300 ciclos al 50% de descarga D.O.D. a 25°C.

Las baterías de gel de ciclo profundo VRLA (ácido plomo regulado por válvula) de la serie GFM de Aokly, están diseñadas especialmente para uso cíclico y altas temperaturas (sillas de ruedas, scooters eléctricos, sistemas marinos, fotovoltaicos y eólicos, caravanas) y tiene una mayor capacidad de soportar el calor y la descarga profunda con una vida útil de hasta 12 años en uso estacionario a 25°C.

Las baterías de gel de ciclo profundo VRLA (ácido plomo regulado por válvula) de la serie GFM de Aokly, están diseñadas especialmente para uso cíclico y altas temperaturas (sillas de ruedas, scooters eléctricos, sistemas marinos, fotovoltaicos y eólicos, caravanas) y tiene una mayor capacidad de soportar el calor y la descarga profunda con una vida útil de hasta 10 años en uso estacionario a 25°C. 

Las baterías VRLA de la serie WP de LONG, están diseñadas con tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) y para usos múltiples, como SAI, sistemas de alarma y seguridad, equipos médicos y vehículos eléctricos como sillas de ruedas y scooters eléctricos. Son recargables y libres de mantenimiento.

Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.

Las baterías recargables de gel puro de la serie LG de Kung Long están diseñadas especialmente para uso cíclico y altas temperaturas como vehículos eléctricos, sillas de ruedas, scooters, marina, sistemas fotovoltaicos y eólicos, caravanas, furgonetas camper y tiene una mayor capacidad de soportar el calor y la descargas profundas.

La CSB EVX12200 de la serie EVX es una batería recargable de plomo ácido sellada (SLA), libre de mantenimiento, regulada por válvula (VRLA) y tecnología AGM, especialmente diseñada para los vehículos eléctricos, tales como carros de golf eléctricos, sillas de ruedas eléctricas, scooters eléctricos, cortacéspedes, aspiradoras industriales, etc. Ofrece una cantidad de ciclos superior, con una alta eficacia y larga vida en servicio.

Las baterías de la serie LVDC de Liven, con tecnología Gel Carbono, de plomo ácido regulado por válvula (VRLA), selladas y sin mantenimiento, son adecuadas para aplicaciones de ciclo profundo, como vehículos eléctricos de tracción ligera (sillas de ruedas, carritos de golf, scooters eléctricos, barredoras, fregadoras), y la solución para una carga y descarga más rápida que la batería de plomo ácido estándar con las ventajas de esa tecnología. La serie LVDC se fabrica con plomo y carbono, para funcionar en aplicaciones de estado de carga parcial (PSoC), configuración de doble separador y electrolito + GEL para una mayor vida útil cíclica.

Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.

Las baterías de la serie LVDC de Liven, con tecnología Gel Carbono, de plomo ácido regulado por válvula (VRLA), selladas y sin mantenimiento, son adecuadas para aplicaciones de ciclo profundo, como vehículos eléctricos de tracción ligera (sillas de ruedas, carritos de golf, scooters eléctricos, barredoras, fregadoras), y la solución para una carga y descarga más rápida que la batería de plomo ácido estándar con las ventajas de esa tecnología. La serie LVDC se fabrica con plomo y carbono, para funcionar en aplicaciones de estado de carga parcial (PSoC), configuración de doble separador y electrolito + GEL para una mayor vida útil cíclica.

Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.

Las baterías de la serie LVDC de Liven, con tecnología Gel Carbono, de plomo ácido regulado por válvula (VRLA), selladas y sin mantenimiento, son adecuadas para aplicaciones de ciclo profundo, como vehículos eléctricos de tracción ligera (sillas de ruedas, carritos de golf, scooters eléctricos, barredoras, fregadoras), y la solución para una carga y descarga más rápida que la batería de plomo ácido estándar con las ventajas de esa tecnología. La serie LVDC se fabrica con plomo y carbono, para funcionar en aplicaciones de estado de carga parcial (PSoC), configuración de doble separador y electrolito + GEL para una mayor vida útil cíclica.

Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.