Carros de golf
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As baterias de Gel puro e ciclo profundo VRLA (Valve Regulated Lead Acid) da série LEVG da LivEN são especialmente concebidas para utilização cíclica e a altas temperaturas (mobilidade, marinha, sistemas fotovoltaicos e eólicos, caravanas) e têm uma maior capacidade para suportar o calor e a descarga profunda. Com uma vida útil projectada de 10 anos em utilização estacionária a 25°C, as baterias da série LivEN LEVG cumprem as normas internacionais mais conhecidas, tais como JIS, IEC896-2, BS6290-4 e Eurobat Guide.
As baterias recarregáveis de ciclo profundo, com tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat), VRLA (Valve Regulated Lead Acid) e hermeticamente selada da série LEV da LivEN, são especialmente projetadas para uso cíclico e em veículos elétricos, como carrinhos de golfe, cadeiras de rodas, scooters elétricos, máquinas de limpeza industrial (lavadoras-esfregasoras e varredoras), empilhadeiras, plataformas elevatórias, equipamentos médicos, aplicações externas e possuem maior capacidade de resistir a descargas profundas.
As baterias da série LVDC da Liven, com tecnologia Gel Carbono, de chumbo ácido regulado por válvula (VRLA), seladas e sem manutenção, são adequadas para aplicações de ciclo profundo, como veículos eléctricos ligeiros, e a solução para uma carga e descarga mais rápidas do que a bateria de chumbo ácido padrão, com as vantagens dessa tecnologia. A série LVDC é fabricada com chumbo-carbono, para funcionar em aplicações de estado parcial de carga (PSoC), configuração de separador duplo e eletrólito + GEL para uma vida cíclica mais longa.
Se a capacidade (Ah) desta bateria é superior à capacidade da sua bateria original, obterá mais autonomia.
As baterias da série LVDC da Liven, com tecnologia Gel Carbono, de chumbo ácido regulado por válvula (VRLA), seladas e sem manutenção, são adequadas para aplicações de ciclo profundo, como veículos eléctricos ligeiros, e a solução para uma carga e descarga mais rápidas do que a bateria de chumbo ácido padrão, com as vantagens dessa tecnologia. A série LVDC é fabricada com chumbo-carbono, para funcionar em aplicações de estado parcial de carga (PSoC), configuração de separador duplo e eletrólito + GEL para uma vida cíclica mais longa.
Se a capacidade (Ah) desta bateria é superior à capacidade da sua bateria original, obterá mais autonomia.