Las baterías recargables VRLA de ciclo profundo de la serie Industrial Motive, están diseñadas con separador AGM (Absorbent Glass Mat) y electrolito gelificado de nano sílice para extender la vida cíclica y mejorar el rendimiento de descarga profunda. Desarrolladas específicamente para aplicaciones de ciclo profundo, como sillas de ruedas, scooters eléctricos, barredoras, transpaletas, plataformas elevadoras, cortacésped, vehículos eléctricos y herramientas eléctricas, estas baterías pueden alcanzar de 400 a 600 ciclos de vida al 100% de descarga D.O.D. a 25°C.
Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería original, obtendrá una mayor autonomía.
Las baterías recargables VRLA de ciclo profundo de la serie Industrial Motive, están diseñadas con separador AGM (Absorbent Glass Mat) y electrolito gelificado de nano sílice para extender la vida cíclica y mejorar el rendimiento de descarga profunda. Desarrolladas específicamente para aplicaciones de ciclo profundo, como sillas de ruedas, scooters eléctricos, barredoras, transpaletas, plataformas elevadoras, cortacésped, vehículos eléctricos y herramientas eléctricas, estas baterías pueden alcanzar de 400 a 600 ciclos de vida al 100% de descarga D.O.D. a 25°C.
Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.
Las baterías recargablesde gel puro, selladas y sin mantenimiento, de la serie LEVG de Liven, están fabricas con un separador especial de PVCSI02 y un electrolito GEL patentado. La serie LEVG (VRLA) es ideal paraaplicaciones de aplicaciones de vehículos eléctricos de tracción ligera y ciclo profundo, comosillas de ruedas, scooters eléctricos, barredoras, fregadoras, carros de golf, etc... con una vida útil de hasta 12 años en flotación a 25°C y hasta 1300 ciclos al 50% de descarga D.O.D. a 25°C.
Las baterías de la serie LVDC de Liven, con tecnología Gel Carbono, de plomo ácido regulado por válvula (VRLA), selladas y sin mantenimiento, son adecuadas para aplicaciones de ciclo profundo, como vehículos eléctricos de tracción ligera (sillas de ruedas, carritos de golf, scooters eléctricos, barredoras, fregadoras), y la solución para una carga y descarga más rápida que la batería de plomo ácido estándar con las ventajas de esa tecnología. La serie LVDC se fabrica con plomo y carbono, para funcionar en aplicaciones de estado de carga parcial (PSoC), configuración de doble separador y electrolito + GEL para una mayor vida útil cíclica.
Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.
Las baterías de la serie LVDC de Liven, con tecnología Gel Carbono, de plomo ácido regulado por válvula (VRLA), selladas y sin mantenimiento, son adecuadas para aplicaciones de ciclo profundo, como vehículos eléctricos de tracción ligera (sillas de ruedas, carritos de golf, scooters eléctricos, barredoras, fregadoras), y la solución para una carga y descarga más rápida que la batería de plomo ácido estándar con las ventajas de esa tecnología. La serie LVDC se fabrica con plomo y carbono, para funcionar en aplicaciones de estado de carga parcial (PSoC), configuración de doble separador y electrolito + GEL para una mayor vida útil cíclica.
Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.
Las baterías de la serie LVDC de Liven, con tecnología Gel Carbono, de plomo ácido regulado por válvula (VRLA), selladas y sin mantenimiento, son adecuadas para aplicaciones de ciclo profundo, como vehículos eléctricos de tracción ligera, y la solución para una carga y descarga más rápida que la batería de plomo ácido estándar con las ventajas de esa tecnología. La serie LVDC se fabrica con plomo y carbono, para funcionar en aplicaciones de estado de carga parcial (PSoC), configuración de doble separador y electrolito + GEL para una mayor vida útil cíclica.
Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.
