Baterías de repuesto AGM, Gel y litio para movilidad, sillas de ruedas y scooters eléctricos de la marca Afikim,Apex, Ayudas Dinámicas, E-Town, Gmobility, Invacare, Libercar, Meyra, Ottobock, Pride Mobility, Sunrise Medical, Veleco, Vermeiren...
Las baterías de la serie LC de Q-Batteries con tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) y reguladas por válvula (VRLA), están especialmente diseñadas para aplicaciones cíclicas, como sillas de ruedas y scooters eléctricos, caravanas, marina, máquinas de limpieza industrial, carritos de golf, plataformas elevadoras y sistemas de energía solar y eólica. En comparación con las baterías de gel, la resistencia interna de las baterías AGM es significativamente menor, lo que les permite suministrar mayores cantidades de energía a los consumidores cuando lo necesitan. Gracias al uso de placas de plomo especiales y un electrolito especial, es posible conseguir una excelente vida útil con una mayor cantidad de ciclos.
Las baterías recargables VRLA de ciclo profundo de la serie Industrial Motive, están diseñadas con separador AGM (Absorbent Glass Mat)y electrolito gelificado de nano sílice para extender la vida cíclica y mejorar el rendimiento de descarga profunda. Desarrolladas específicamente para aplicaciones de ciclo profundo, como sillas de ruedas, scooters eléctricos, barredoras, transpaletas, plataformas elevadoras, cortacésped, vehículos eléctricos y herramientas eléctricas, estas baterías pueden alcanzar de 400 a 600 ciclos de vida al 100% de descarga D.O.D. a 25°C.
Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.
Las baterías de la serie LVDC de Liven, con tecnología Gel Carbono, de plomo ácido regulado por válvula (VRLA), selladas y sin mantenimiento, son adecuadas para aplicaciones de ciclo profundo, como vehículos eléctricos de tracción ligera, y la solución para una carga y descarga más rápida que la batería de plomo ácido estándar con las ventajas de esa tecnología. La serie LVDC se fabrica con plomo y carbono, para funcionar en aplicaciones de estado de carga parcial (PSoC), configuración de doble separador y electrolito + GEL para una mayor vida útil cíclica.
Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.